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南沙網(wǎng)站建設(shè)(南沙網(wǎng)站制作)

網(wǎng)站建設(shè) 3477
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怎么看廣州南沙新區(qū)規(guī)劃建設(shè)“物聯(lián)網(wǎng)智慧新城”?

廣州南沙新區(qū)規(guī)劃建設(shè)“物聯(lián)網(wǎng)智慧新城”是一個(gè)創(chuàng)舉,它不同于以往的新區(qū),它是智慧的,它是綠色的,它是高科技的。\x0d\x0a南沙新區(qū)物聯(lián)網(wǎng)智慧新城依托南沙粵港澳大灣區(qū)核心城市以及全球物聯(lián)網(wǎng)接入中國(guó)根節(jié)點(diǎn)主體地位優(yōu)勢(shì),以國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)管理公共服務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ),以新信息通信技術(shù)為核心,集聚高端產(chǎn)業(yè)要素,形成企業(yè)孵化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、人才培養(yǎng)和金融服務(wù)等功能為一體的“產(chǎn)、學(xué)、研、用、融”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。\x0d\x0a南沙新區(qū)物聯(lián)網(wǎng)智慧新城以發(fā)展國(guó)際商貿(mào)、資訊科技、智能制造等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為重,打造線上線下聯(lián)動(dòng)的國(guó)際商品及技術(shù)展貿(mào)中心、工業(yè)4.0先導(dǎo)示范區(qū)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,建設(shè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)國(guó)際合作區(qū)以及泛珠三角地區(qū)走向國(guó)際、參與 21 世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的新平臺(tái)?!拔锫?lián)網(wǎng)智慧新城”將成為領(lǐng)先物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚生態(tài)圈,打造物聯(lián)網(wǎng)智慧強(qiáng)鎮(zhèn)。\x0d\x0a物聯(lián)網(wǎng)智慧新城的目標(biāo)是打造一個(gè)以互聯(lián)網(wǎng)為主的生態(tài)城鎮(zhèn),將社區(qū)、產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療、交通等與生活息息相關(guān)的內(nèi)容都納入到建設(shè)范圍之內(nèi)。南沙新區(qū)已經(jīng)完成搭建360°全覆蓋的物聯(lián)網(wǎng)專用安全網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)已在南沙的智慧停車、垃圾桶監(jiān)測(cè)、管井監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、資產(chǎn)管理、老幼防丟等多領(lǐng)域展開規(guī)模化應(yīng)用,形成集管理運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公眾服務(wù)于一體的城市物聯(lián)網(wǎng)綜合信息管理平臺(tái)。\x0d\x0a中國(guó)低功耗物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在論壇上正式宣布落戶廣州南沙,中國(guó)低功耗物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由我國(guó)低功耗物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高等院校、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)及社會(huì)團(tuán)體自愿組成。聯(lián)盟以促進(jìn)低功耗物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo),集結(jié)致力于低功耗物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、芯片設(shè)計(jì)、模組設(shè)計(jì)、平臺(tái)開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和應(yīng)用推廣的科研院校、行業(yè)企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體等,通過整合各方面資源,加快推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)低功耗通信網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)范圍內(nèi)的部署,加速開展低功耗物聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)和增值應(yīng)用服務(wù),打造低功耗物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,促進(jìn)會(huì)員單位互利共贏。

廣州南沙投資咨詢有限公司是國(guó)企嗎

是。

廣州南沙投資咨詢有限公司由南沙區(qū)屬國(guó)有公司廣州南沙城市建設(shè)投資有限公司和廣州南沙資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司出資成立,屬于國(guó)企。

廣州南沙投資咨詢有限公司注冊(cè)成立于2014年7月10日,注冊(cè)資本1500萬(wàn)元。以服務(wù)南沙新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo),專注發(fā)展招商引資職能,致力于不斷優(yōu)化南沙新區(qū)招商引資服務(wù)環(huán)境。

請(qǐng)問大家南沙區(qū)發(fā)展前景怎么樣?大概多久能夠成型?

南沙發(fā)展是自貿(mào)區(qū)后才真正提上日程表,南沙以龍穴島廣州港南沙港區(qū)為核心,依靠大灣區(qū)規(guī)劃的地理位置,成為交通紐帶,路通人聚,加之引入大量企業(yè),會(huì)在十年后見到深圳的雛型。從區(qū)的規(guī)劃來(lái)看,起步區(qū)的靈山是最早可以成型的地方,2022年底,18.22號(hào)高速地鐵線及靈山島六大總部的開通,將給起步區(qū)的發(fā)展帶來(lái)一個(gè)爆炸性的助推!橫瀝金融島的iff論壇及期待中的大灣區(qū)商業(yè)銀行.廣州期貨交易所將持續(xù)給起步區(qū)加力,萬(wàn)傾沙的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園.明珠科學(xué)園,港澳青年文化產(chǎn)業(yè)園,萬(wàn)傾沙南部的多個(gè) 旅游 樂園,將快速建設(shè)成型聚集人氣,南沙灣發(fā)展城市綜合服務(wù)業(yè),以游輪母港客運(yùn)碼頭為核心,撬動(dòng)游輪 旅游 ,北部慶盛作為交通紐帶,以香港 科技 大學(xué)為發(fā)展契機(jī),加強(qiáng)與東莞和深圳的人才交流,大崗,欖核發(fā)展科研成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)園,看好南沙,但需要時(shí)間,投資房產(chǎn)可選靈山島,南沙灣,價(jià)格高但增值高,也可選蕉門的成熟度,生活方便。

南沙的發(fā)展我認(rèn)為是一年一小變,五年一中變,十年一大變。也就是大約在2030年左右,南沙的發(fā)展基本上能夠成型,達(dá)到了一定的發(fā)展水平。

一、政策加持

南沙區(qū)是廣州市的唯一城市副中心,也是廣州市唯一的濱海市轄區(qū)和廣東省的三個(gè)自貿(mào)區(qū)之一。

目前,廣州市正加大對(duì)南沙區(qū)的發(fā)展支持力度,包括基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),以及政策方面的優(yōu)惠政策等,會(huì)促使南沙區(qū)的發(fā)展加速。

比如說南沙區(qū)的招商優(yōu)惠政策,促進(jìn)很多香港企業(yè)以及像恒大 汽車 、廣汽集團(tuán)等優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)駐并加大投資力度。

三、交通加持

為了促進(jìn)南沙區(qū)的加速發(fā)展,廣州市加大了對(duì)南沙區(qū)的交通設(shè)施投資力度,包括廣州地鐵18號(hào)線和22號(hào)線的加速建設(shè)和深中通道的建設(shè)等,都會(huì)為南沙區(qū)的未來(lái)發(fā)展提供強(qiáng)大的促進(jìn)作用。

根據(jù)最新廣州市相關(guān)部門透露的消息,南沙區(qū)的軌道交通將會(huì)新增多條地鐵和城軌線路,包括22號(hào)延長(zhǎng)線、廣州地鐵15號(hào)線、廣州地鐵31號(hào)線、32號(hào)線和38號(hào)線等。這些線路將會(huì)在2035年前完成建設(shè),屆時(shí)原來(lái)制約南沙區(qū)發(fā)展的交通瓶頸問題將會(huì)得到極大的緩解。

三、區(qū)位優(yōu)勢(shì)

南沙區(qū)的地理位置十分優(yōu)越,處于粵港澳大灣區(qū)的核心位置,向東是深圳市和東莞市,向北是廣州市核心區(qū),向西是佛山、中山、珠海等城市。以上這些周邊城市經(jīng)濟(jì)體量都非常大,而且經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),地處這些城市中間的南沙區(qū),其未來(lái)發(fā)展前景一片光明。

同時(shí),南沙區(qū)面向南海,擁有廣東省最大的海港南沙新港,這個(gè)港口可以通航大型的貨輪,對(duì)于發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)以及自貿(mào)區(qū)的發(fā)展都有非常大的促進(jìn)作用。

四、建設(shè)成本低

南沙區(qū)的區(qū)域遼闊,目前發(fā)展水平相對(duì)較低,而且地勢(shì)平坦,適合于未來(lái)投資設(shè)廠以及建設(shè),其改造和建設(shè)成本相對(duì)于老城區(qū)來(lái)說會(huì)低很多。

比如南沙區(qū)的萬(wàn)頃沙,地勢(shì)平坦開闊,而且目前大多是田地,土地的征收成本以及建設(shè)成本都非常低。

五、小結(jié)

因?yàn)槟仙硡^(qū)的政策優(yōu)勢(shì)、交通建設(shè)以及區(qū)域優(yōu)勢(shì)和建設(shè)成本優(yōu)勢(shì)等,我相信南沙區(qū)未來(lái)的發(fā)展前景一片光明,可以說會(huì)是一年一小變,五年一中變,十年一大變。

等到2030年左右,南沙區(qū)的發(fā)展將會(huì)達(dá)一定的規(guī)模,甚至可以達(dá)到廣州市中心的水平。

南沙的發(fā)展規(guī)劃?

南沙區(qū)作為國(guó)家級(jí)新區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)的核心區(qū)、海上絲綢之路的先行者,廣州城市副中心,集眾多規(guī)劃于一身,下面我們就來(lái)看一下有哪些規(guī)劃,這些規(guī)劃帶來(lái)了那些好處。

規(guī)劃

2012年,繼上海浦東新區(qū),天津?yàn)I海新區(qū)之后,南沙成為全國(guó)第六個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū),建設(shè)成為粵港澳優(yōu)質(zhì)生活圈和新型城市化典范、、、

2015年4月,在中國(guó)(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成立4個(gè)月之后,廣州南沙區(qū)正式掛牌,總體規(guī)劃分為以下七大區(qū)塊:海港區(qū)塊,明珠灣起步區(qū)區(qū)塊,南沙樞紐區(qū)塊,慶盛樞紐區(qū)塊,南沙灣區(qū)塊,蕉門河中心區(qū)區(qū)塊,萬(wàn)頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)塊。(如圖)

2016年3月國(guó)家“十三五”規(guī)劃再次提出推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè),粵港澳大灣區(qū)成為中國(guó)發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的先行者。

2016年8月,發(fā)揮國(guó)家新區(qū)與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“雙區(qū)”疊加、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)“雙自”聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢(shì),把南沙新區(qū)建設(shè)成為國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略樞紐、珠三角匯集高端要素的先導(dǎo)區(qū)、廣州城市副中心。

至此,南沙區(qū)憑借地處珠三角幾何中心,擁有區(qū)位優(yōu)越、生態(tài)良好、制度創(chuàng)新等優(yōu)勢(shì),成為廣州城市發(fā)展中心和重點(diǎn)區(qū)域。

交通

廣州市委十屆九次全會(huì)提出,要實(shí)現(xiàn)南沙半個(gè)鐘到達(dá)深圳、東莞、中山、佛山等臨近城市,1h到達(dá)珠三角主要城市的目標(biāo)。對(duì)于南沙而言,從地理上的珠三角幾何中心到經(jīng)濟(jì)上的珠三角中心,尚有不小的距離,其中需要突破的一個(gè)因素就是交通。

而南沙區(qū)目前的交通主要依賴于自駕或者公交,現(xiàn)有5條高速路、1條地鐵線路。鑒于自貿(mào)區(qū)國(guó)家級(jí)新區(qū)以及廣州城市副中心的定位,顯然這些線路是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,目前南沙區(qū)規(guī)劃中的地鐵線路4條,已在建且將于2017年年底完工的4號(hào)線南延,今年開工建設(shè)的18號(hào)線,以及規(guī)劃中的22號(hào)線,另有廣州唯一一條環(huán)城地鐵15號(hào)線。

1、現(xiàn)有的4號(hào)線,南北走向,起于天河的黃村站,直穿過番禺往南到達(dá)南沙的金州站。而現(xiàn)今在建的4號(hào)線南延段,直接從金州向南延伸6站拐到南沙客運(yùn)港終點(diǎn)。屬于規(guī)劃引導(dǎo)性路線,旨在拉動(dòng)南沙的發(fā)展,屆時(shí)南沙客運(yùn)港能直接連通廣州市區(qū),縮短沿線各組團(tuán)及南沙自貿(mào)區(qū)與中心城區(qū)間的時(shí)空距離。這是一條饒南沙自貿(mào)區(qū)行駛的的環(huán)線。連接廣州東南和西北,堪稱一條地鐵大動(dòng)脈。

2、另有規(guī)劃中未施工的18號(hào)線,被設(shè)計(jì)成3號(hào)線加密線,一直北上到達(dá)廣州東站

3、而22號(hào)線北起廣州南站,南至萬(wàn)頃沙站,途經(jīng)番禺區(qū)、南沙區(qū),成了連接南沙與市區(qū)的快速線,為南沙區(qū)通往廣州城區(qū)提供很大程度的便利。

除了軌道交通之外,增設(shè)的城際軌道也為珠三角的交通網(wǎng)鋪設(shè)添枝增葉:

廣深港高鐵:連接廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路

深茂鐵路:項(xiàng)目定位是深茂快鐵,屬于沿海鐵路一部分,東起深圳,途經(jīng)東莞、廣州、中山、江門、陽(yáng)江,西至茂名.連接珠三角與粵西地區(qū)

贛深客專南沙支線,經(jīng)過東莞并預(yù)留有松山湖支線,計(jì)劃2016年開工,2020年建成

贛南城際、中南虎城際、廣中珠澳城際

由此可見,未來(lái)南沙區(qū)交通逐步落成是不容置疑的,其交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)程度不言而喻。

商業(yè)

南沙區(qū)自2016年被定為城市副中心以來(lái)大力發(fā)展商業(yè),但是現(xiàn)有的主要商業(yè)主要以之前蕉門中心區(qū)的商業(yè)為主,未來(lái)規(guī)劃的商業(yè)主要在明珠萬(wàn)起步區(qū),現(xiàn)有商圈主要集中在蕉門和金州地鐵站附近的兩個(gè)商圈,分別是萬(wàn)達(dá)商圈和金州商圈。

其中萬(wàn)達(dá)商圈位于地鐵站蕉門與金州之間,以萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)為中心,總建筑面積40萬(wàn)平方,商業(yè)化程度高,以大型商業(yè)為主。金州商圈位于金州地鐵站以北800米左右,該商圈以中小型商業(yè)為主,比較成熟。

其他在各大區(qū)域零散分布一些商業(yè)包括:

1.南沙奧園: 南沙奧園位于廣州南沙開發(fā)區(qū)南橫管理區(qū)內(nèi),占地一千畝。背倚虎門大橋,南眺獅子洋。園內(nèi)保留了六百畝原生態(tài)森林。小區(qū)規(guī)劃布局呈東南走向,并依據(jù)地勢(shì)高低分布。南沙奧園依托“山、林、湖、?!钡鹊淖匀毁Y源優(yōu)勢(shì),攜手廣州中醫(yī)藥大學(xué),打造南中國(guó)的養(yǎng)生中心,建成包括CEO官邸、聯(lián)體別墅、豪華洋房、公寓、星級(jí)養(yǎng)生酒店、風(fēng)情商業(yè)街、養(yǎng)生植物園等內(nèi)容,集居住、度假、養(yǎng)生、保健、藥膳和中草藥培育等綜合功能于一體的大型養(yǎng)生地產(chǎn)主題社區(qū)。南沙奧園園區(qū)內(nèi)規(guī)劃有北師大附屬幼兒園、商業(yè)中心和會(huì)所等;包括南沙中學(xué)、南沙小學(xué)、南沙人民醫(yī)院、各大銀行、大型超市、菜市場(chǎng)、南沙客運(yùn)站、南沙客運(yùn)港、南沙大酒店、南沙區(qū)政府、香港中華總商會(huì)大廈、世貿(mào)大廈、南沙天后宮、南沙海濱公園、大角山炮臺(tái)、南沙資訊科技園等教育、醫(yī)療、金融、生活、交通、商業(yè)、旅游和產(chǎn)業(yè)資源。

2.風(fēng)信子:位于地鐵金州站旁邊,于2015年5月1日在南沙自貿(mào)區(qū)試運(yùn)營(yíng),是廣東自貿(mào)區(qū)首家大型跨境商品直購(gòu)中心,并成為首批獲得跨境商品溯源證書的O2O線下實(shí)體店,極大地推動(dòng)了當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)的商貿(mào)、餐飲、旅游、交通、房地產(chǎn)等行業(yè)的升級(jí)和發(fā)展,開啟跨境直購(gòu)新體驗(yàn),成為具有標(biāo)志性的地區(qū)名片。

3.金茂廣州南沙J·LIFE:位于南沙金茂灣,以“國(guó)際生活方式體驗(yàn)中心”為主題定位,開業(yè)引進(jìn)了國(guó)際名品平行貿(mào)易體驗(yàn)中心品華國(guó)際、意大利百年咖啡LA V A ZZA、進(jìn)口冰鮮跨境電商廣東山姆冷鏈以及漁鮮生、佰寶雞、為食街、H O T PIZZA、M -T EA、國(guó)際美食城等各式餐飲美食,形成了集“品質(zhì)生活、商務(wù)休閑、全球潮流”于一體的高端商業(yè)街區(qū)。

經(jīng)濟(jì)

南沙區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量廣州各城區(qū)中較為靠后,僅排在第七位,但其的增長(zhǎng)速度非???,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的增長(zhǎng)速度在廣州各區(qū)中第一,非常具有活力的一個(gè)區(qū)域。

這樣的高增速只要是由高端制造業(yè),航運(yùn)物流業(yè)

高端制造業(yè)方面區(qū)域內(nèi)有廣汽豐田、東方重機(jī)、海瑞克、三菱重工等幾家龍頭企業(yè),航運(yùn)物流業(yè)方面,以十二五結(jié)束之年(2015)為例,南沙港區(qū)實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量1177.37萬(wàn)標(biāo)箱,比十一五結(jié)束之年(2010)年增長(zhǎng)62.4%。由此可以看出南沙自設(shè)立國(guó)家新區(qū)以來(lái),南沙在經(jīng)濟(jì)上所迸發(fā)出的活力!

萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、風(fēng)信子等一批商業(yè)綜合體已開業(yè)。2015年外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)1526億元,跨境電商企業(yè)實(shí)現(xiàn)交易額13.84億元,旅游購(gòu)物出口78億美元。而旅游健康業(yè),成功創(chuàng)建南沙天后宮等3個(gè)國(guó)家4A級(jí)景區(qū)。通過舉辦系列旅游節(jié)慶活動(dòng),大力發(fā)展游艇郵輪、水鄉(xiāng)生態(tài)、歷史文化等特色旅游,旅游消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用得到有效激發(fā)。十二五結(jié)束之(2015875億元,社會(huì)消費(fèi)品零售額170.75億元,分別是十一五結(jié)束之年(2010)的6倍和3.8倍。

教育

南沙區(qū)的教育之前相對(duì)比較薄弱,但是在2016年政府將南沙區(qū)訂立為城市副中心時(shí)候先后引入了 華師大第二附屬中學(xué)、華師大第二附屬小學(xué)、幼兒園,廣州外國(guó)語(yǔ)學(xué)校附屬小學(xué)、幼兒園等。另外像英東中學(xué)這樣的國(guó)際學(xué)校也早在南沙安家落戶。未來(lái)隨著國(guó)家對(duì)南沙區(qū)域的開發(fā),南沙的教育資源一定會(huì)越來(lái)越豐富。

環(huán)境

南沙區(qū) 建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)42.65%,我們對(duì)比一下白云區(qū),白云區(qū)的綠化率只有26.6%;南沙區(qū)人均公園綠地面積達(dá)30.65平方米;建成濕地林區(qū)1.5萬(wàn)多畝。 如果把整個(gè)南沙比作一個(gè)大樓盤的話,整個(gè)南沙的綠化率已經(jīng)遠(yuǎn)高于近郊區(qū)的一些樓盤了!

南沙區(qū)主要綠地有南沙濕地公園、黃山魯森林公園、天后宮、日本仔山、飛沙角山、天山、鹿山、蒲洲山。其分布從南到北遍布整個(gè)南沙區(qū)。所以在這個(gè)區(qū)域您不用擔(dān)心綠化率的問題,因?yàn)檎麄€(gè)南沙區(qū)已經(jīng)是比較大的一個(gè)大花園了!

總結(jié)

隨著政府的規(guī)劃的豐富,大量500強(qiáng)企業(yè)的入駐,南沙區(qū)的人流量,生活配套一定會(huì)越來(lái)越好!

南沙城投與廣州城投的關(guān)系

廣州南沙建設(shè)管理有限公司成立于2015年1月12日,由廣州南沙城市建設(shè)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南沙城投”)和廣州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣州城投”)共同出資建設(shè)。公司注冊(cè)資本金為1000萬(wàn)元,南沙城投占公司注冊(cè)資本金51%,廣州城投占公司注冊(cè)資本金49%。公司業(yè)務(wù)范圍為建設(shè)管理等專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè),主要從事房屋建筑工程、市政公用工程等工程項(xiàng)目建設(shè)管理。

廣州南沙開發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限公司能否評(píng)職稱

不能,因?yàn)閺V州南沙開發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限公司不是一個(gè)公務(wù)員管理的機(jī)構(gòu),不具備評(píng)職稱的資格。

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